Alumīnija sakausējuma virsmas apstrāde: 7. sērijas alumīnija cietā anodēšana

Alumīnija sakausējuma virsmas apstrāde: 7. sērijas alumīnija cietā anodēšana

1695744182027

1. Procesa pārskats

Cietajā anodēšanā kā anodu izmanto attiecīgo sakausējuma elektrolītu (piemēram, sērskābi, hromskābi, skābeņskābi utt.), un noteiktos apstākļos un pielietotā strāvā veic elektrolīzi. Cietās anodētās plēves biezums ir 25-150 um. Cieti anodētas plēves, kuru plēves biezums ir mazāks par 25 um, galvenokārt tiek izmantotas tādām detaļām kā zobu atslēgas un spirāles. Lielākajai daļai cieto anodētu plēvju biezumam ir jābūt 50–80 um. Nodilumizturīgs vai anodētās plēves biezums izolācijai ir aptuveni 50 um. Noteiktos īpašos procesa apstākļos ir jāražo arī cietas anodētas plēves, kuru biezums pārsniedz 125 um. Taču jāņem vērā, ka jo biezāka būs anodētā plēve, jo mazāka būs tās ārējā slāņa mikrocietība, un palielināsies plēves slāņa virsmas raupjums.

2. Procesa raksturojums

1) Alumīnija sakausējuma virsmas cietība pēc cietās anodēšanas var sasniegt aptuveni HV500;

2) Anoda oksīda plēves biezums: 25-150 mikroni;

3) Spēcīga adhēzija atbilstoši anodēšanas īpašībām, ko rada cietā anodēšana: 50% no radītās anodēšanas plēves iekļūst alumīnija sakausējuma iekšpusē un 50% pielīp alumīnija sakausējuma virsmai (divvirzienu augšana);

4) laba izolācija: pārrāvuma spriegums var sasniegt 2000 V;

5) Laba nodilumizturība: alumīnija sakausējumiem, kuros vara saturs ir mazāks par 2%, maksimālais nodiluma indekss ir 3,5 mg/1000 apgr./min. Visu pārējo sakausējumu nodiluma indekss nedrīkst pārsniegt 1,5 mg/1000 apgr./min.

6) Netoksisks un nekaitīgs cilvēka ķermenim. Ražošanai izmantotais anodēšanas plēves apstrādes elektroķīmiskais process ir nekaitīgs, tāpēc vides aizsardzības prasībām daudzu rūpniecisko mašīnu apstrādē dažos produktos tiek izmantots cieti anodēts alumīnija sakausējums, nevis nerūsējošais tērauds, tradicionālā izsmidzināšana, cietā hromēšana un citi procesi.

3. Lietojumprogrammu lauki

Cietā anodēšana galvenokārt ir piemērota vietām, kur nepieciešama augsta nodilumizturība, karstumizturība un labas alumīnija un alumīnija sakausējuma detaļu izolācijas īpašības. Piemēram, dažādi cilindri, virzuļi, vārsti, cilindru čaulas, gultņi, lidmašīnu kravas nodalījumi, slīpstieņi un virzošās sliedes, hidrauliskās iekārtas, tvaika lāpstiņriteņi, ērtas plakanvirsmas mašīnas, zobrati un buferi utt. Tradicionālajai cietā hroma galvanizācijai ir zemas īpašības. izmaksas, bet šīs plēves defekts ir tāds, ka, ja plēves biezums ir liels, tas ietekmē alumīnija un alumīnija sakausējumu mehāniskās noguruma izturības toleranci.

Rediģēja May Jiang no MAT Aluminium


Izlikšanas laiks: 27. jūnijs 2024