Transportlīdzekļa virsbūvei, kas izgatavota no rūpnieciskiem alumīnija profila materiāliem, ir viegls svars, izturība pret koroziju, labs izskats, līdzenums un pārstrādājami materiāli, tāpēc to iecienījuši pilsētas transporta uzņēmumi un dzelzceļa transporta departamenti visā pasaulē. Rūpnieciskais alumīnijs...
Skatīt vairākAlumīnija ekstrūzijas sekcija ir sadalīta trīs kategorijās: Cietā sekcija: zemas izstrādājuma izmaksas, zemas pelējuma izmaksas Daļēji doba sekcija: veidni ir viegli nolietot, saplēst un salūzt, ar augstām produkta izmaksām un veidņu izmaksām. Doba daļa: augstas produkta izmaksas un pelējuma izmaksas, augstākās pelējuma izmaksas poro...
Skatīt vairāk▪ Banka saka, ka šogad metāls vidēji maksās 3125 USD par tonnu. ▪ Lielāks pieprasījums varētu "izraisīt bažas par trūkumu," norāda bankas, Goldman Sachs Group Inc. paaugstināja alumīnija cenu prognozes, norādot, ka lielāks pieprasījums Eiropā un Ķīnā var izraisīt piegādes trūkumu. Metāls, iespējams, pārņems...
Skatīt vairāk1. punkts: Ievads par izplatītām problēmām, kas saistītas ar saraušanos ekstrūdera ekstrūzijas procesa laikā: Alumīnija profilu ekstrūzijas ražošanā pusfabrikātam pēc galvas un astes nogriešanas pēc sārmu kodināšanas pārbaudes parādīsies defekti, kas parasti pazīstami kā saraušanās. Th...
Skatīt vairāk1. Ievads Veidne ir galvenais rīks alumīnija profilu ekstrūzijai. Profila ekstrūzijas procesa laikā veidnei ir jāiztur augsta temperatūra, augsts spiediens un liela berze. Ilgstošas lietošanas laikā tas izraisīs pelējuma nodilumu, plastmasas deformāciju un noguruma bojājumus. Smagos gadījumos tas...
Skatīt vairākVarš Ja alumīnija-vara sakausējuma ar alumīniju bagātā daļa ir 548, vara maksimālā šķīdība alumīnijā ir 5,65%. Kad temperatūra nokrītas līdz 302, vara šķīdība ir 0,45%. Varš ir svarīgs sakausējuma elements, un tam ir noteikta cieto šķīdumu stiprinoša iedarbība. Turklāt...
Skatīt vairāk