Alumīnija folija ir folija, kas izgatavota no alumīnija, atkarībā no biezuma atšķirības, to var iedalīt smagajā folijā, vidēja izmēra folijā (.0XXX) un vieglā folijā (.00XX). Saskaņā ar lietošanas scenārijiem to var iedalīt gaisa kondicionētāja folijā, cigarešu iepakojuma folijā, dekoratīvajā folijā, akumulatora alumīnija folijā utt.
Akumulatora alumīnija folija ir viena no alumīnija folijas šķirnēm. Tā izlaide veido 1,7% no kopējā folijas materiāla, bet pieauguma temps sasniedz 16,7%, kas ir visstraujāk augošais folijas izstrādājumu apakšnodalījums.
Iemesls, kādēļ akumulatora alumīnija folijas jauda ir tik strauji pieaugusi, ir tāpēc, ka to plaši izmanto trīskāršās akumulatoros, litija dzelzs fosfāta akumulatoros, nātrija jonu akumulatoros utt. Saskaņā ar attiecīgiem apsekojuma datiem katram GWh trīskāršajam akumulatoram ir nepieciešams 300-450 tonnu akumulatora alumīnija folijas, un katram GWh litija dzelzs fosfāta akumulatoram ir nepieciešamas 400–600 tonnas akumulatora alumīnija folijas; un nātrija jonu akumulatoros izmanto alumīnija foliju gan pozitīvajiem, gan negatīvajiem elektrodiem, katram Gwh nātrija akumulatoram ir vajadzīgas 700-1000 tonnas alumīnija folijas, kas ir vairāk nekā divas reizes vairāk nekā litija akumulatoriem.
Tajā pašā laikā, ņemot vērā jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares straujo attīstību un lielo pieprasījumu enerģijas uzglabāšanas tirgū, paredzams, ka pieprasījums pēc akumulatoru folijas enerģijas jomā 2025. gadā sasniegs 490 000 tonnu ar saliktu gada pieauguma tempu. par 43%. Akumulatoram enerģijas uzglabāšanas jomā ir liels pieprasījums pēc alumīnija folijas, par aprēķina etalonu ņemot 500 tonnas/GWh, tiek lēsts, ka ikgadējais pieprasījums pēc akumulatoru alumīnija folijas enerģijas uzglabāšanas jomā sasniegs 157 000 tonnu 2025. gadā.(Dati no CBEA)
Akumulatoru alumīnija folijas rūpniecība steidzas uz augstas kvalitātes sliežu ceļa, un arī prasības strāvas kolektoriem pielietojuma pusē attīstās plānākas, lielākas stiepes izturības, lielāka pagarinājuma un augstākas akumulatora drošības virzienā.
Tradicionālā alumīnija folija ir smaga, dārga un vāji droša, kas rada lielas problēmas. Šobrīd tirgū ir sācis parādīties jauna veida kompozītmateriāla alumīnija folijas materiāls, kas var efektīvi palielināt akumulatoru enerģijas blīvumu un uzlabot akumulatoru drošību, un tas ir ļoti pieprasīts.
Kompozītmateriāla alumīnija folija ir jauna veida kompozītmateriāls, kas izgatavots no polietilēntereftalāta (mājdzīvnieku) un citiem materiāliem kā pamatmateriāls un uzklāj metāla alumīnija slāņus priekšpusē un aizmugurē, izmantojot progresīvu vakuuma pārklājuma tehnoloģiju.
Šis jaunais kompozītmateriāla veids var ievērojami uzlabot akumulatoru drošību. Kad akumulators ir termiski izlādējies, organiskais izolācijas slānis kompozītmateriāla strāvas kolektora vidū var nodrošināt ķēdes sistēmai bezgalīgu pretestību, un tas ir nedegošs, tādējādi samazinot akumulatora aizdegšanās, aizdegšanās un eksplozijas iespējamību, pēc tam uzlabojot akumulatora drošību.
Tajā pašā laikā, tā kā PET materiāls ir vieglāks, PET alumīnija folijas kopējais svars ir mazāks, kas samazina akumulatora svaru un uzlabo akumulatora enerģijas blīvumu. Piemēram, ja kopējais biezums paliek nemainīgs, tā ir gandrīz par 60% vieglāka nekā sākotnējā tradicionālā velmētā alumīnija folija. Turklāt saliktā alumīnija folija var būt plānāka, un iegūtā litija baterija ir mazāka tilpuma, kas var arī efektīvi palielināt tilpuma enerģijas blīvumu.
Rediģēja May Jiang no MAT Aluminium
Publicēšanas laiks: 13.04.2023
